تعداد کانتینرهای حمل و نقل که می توانند در یک کشتی قرار بگیرند به عوامل مختلفی از جمله اندازه کشتی، چیدمان کانتینرها و انواع کانتینرهایی که بارگیری می شوند بستگی دارد. کشتی های طراحی شده برای حمل و نقل کانتینری بر اساس ظرفیت حمل آنها طبقه بندی می شوند که در واحدهای معادل بیست فوت (TEU) اندازه گیری می شود. یک کانتینر استاندارد 20 فوتی یک TEU در نظر گرفته می شود، در حالی که یک کانتینر 40 فوتی معادل دو TEU است. در اینجا یک مرور کلی وجود دارد:
- کشتی های کانتینری کوچک:
- کشتی های کانتینری کوچک، که اغلب برای مسیرهای منطقه ای یا مسافت کوتاه استفاده می شوند، می توانند چند صد تا چند هزار TEU را حمل کنند.
- کشتی های کانتینری پاناماکس:
- این کشتی ها به گونه ای طراحی شده اند که در قفل کانال پاناما جای می گیرند. آنها می توانند حدود 4,000 تا 5,000 TEU را حمل کنند.
- کشتی های کانتینری پست پاناماکس و پاناماکس جدید:
- این کشتی‌های بزرگ‌تر که نمی‌توانند در قفل‌های قدیمی کانال پاناما جای بگیرند، می‌توانند بین 10,000 تا 15,000 TEU حمل کنند.
- کشتی های کانتینری فوق العاده بزرگ (ULCS):
- این کشتی‌های عظیم می‌توانند بیش از 20,000 TEU را حمل کنند و برای مسیرهای طولانی بین بنادر بزرگ جهانی استفاده می‌شوند.
تعداد دقیق کانتینرهایی که یک کشتی می تواند حمل کند به عوامل مختلفی بستگی دارد:
- اندازه کشتی: کشتی‌های بزرگ‌تر می‌توانند کانتینرهای بیشتری را در خود جای دهند، اما برای تخلیه و بارگیری مؤثر به بندرهای عمیق‌تری نیز نیاز دارند.
- انواع ظروف: ظروف استاندارد، ظروف مکعبی بالا و ظروف تخصصی روی چیدمان و ظرفیت تأثیر می گذارند.
- پیکربندی انبار: برنامه ریزی انبار کارآمد، استفاده از فضا را در انبارهای کشتی به حداکثر می رساند.
توجه به این نکته مهم است که تعداد کانتینرهایی که یک کشتی می تواند حمل کند می تواند بر اساس این عوامل بسیار متفاوت باشد. هنگام برنامه‌ریزی محموله‌ها، شرکت‌های حمل‌ونقل به‌منظور بهینه‌سازی توزیع بار، پایداری و دسترسی در حین عملیات بارگیری و تخلیه، مکان کانتینر را به دقت مدیریت می‌کنند.