سرعت سنج خود را اصلاح می کنید؟

فاسیای سرعت سنج که به عنوان خوشه سنج سرعت سنج یا دسته ابزار نیز شناخته می شود، جزئی است که روی داشبورد خودرو یافت می شود. این بخش حیاتی از ابزار دقیق خودرو است و اطلاعات مهمی در مورد سرعت خودرو، دور موتور (دور در دقیقه)، سطح سوخت، دمای موتور و سایر شاخص‌های حیاتی در اختیار راننده قرار می‌دهد.

سرعت سنج خود گیج اصلی است که بسته به استاندارد کشور، سرعت فعلی خودرو را معمولاً بر حسب مایل در ساعت (مایل در ساعت) یا کیلومتر در ساعت (کیلومتر در ساعت) نشان می دهد. این به راننده اجازه می دهد تا بر سرعت خود نظارت کند و در محدوده سرعت قانونی قرار گیرد و رانندگی ایمن را ارتقا دهد.

فاسیا، در این زمینه، به محفظه یا محفظه ای اطلاق می شود که گیج ها و نشانگرهای مختلف در خوشه ابزار را احاطه کرده است. ظاهری یکپارچه و سازمان یافته به داشبورد می دهد و به محافظت از قطعات الکترونیکی ظریف داخل کمک می کند.

در خودروهای مدرن، فاسیای سرعت سنج ممکن است یک صفحه نمایش دیجیتال باشد که می تواند نه تنها سرعت، بلکه سایر اطلاعات را به صورت گرافیکی یا عددی نشان دهد. اتومبیل های قدیمی اغلب دارای سرعت سنج های آنالوگ با سوزن های فیزیکی هستند که سرعت را نشان می دهد.

طراحی و چیدمان فاسیا سرعت سنج می تواند به طور قابل توجهی بین مدل های مختلف خودرو و سازندگان متفاوت باشد. برخی ممکن است طراحی ساده و مینیمالیستی داشته باشند، در حالی که برخی دیگر ممکن است شامل ویژگی های اضافی مانند سرعت سنج (دور موتور در دقیقه را نشان می دهد)، کیلومتر شمار (نمایش کل مسافت طی شده)، متر سفر، سنج سوخت، دماسنج، و چراغ های هشدار برای سیستم های مختلف خودرو باشد.

به طور کلی، فاسیای سرعت سنج یک جزء ضروری در داشبورد خودرو است که به راننده اجازه می دهد در حین رانندگی از عملکرد و عملکردهای حیاتی خودرو مطلع شود.

تبدیل سرعت سنج آنالوگ از کیلومتر در ساعت (کیلومتر در ساعت) به مایل در ساعت (مایل در ساعت) معمولاً شامل تعویض صفحه یا صفحه سرعت سنج با صفحه ای است که سرعت را بر حسب مایل در ساعت نشان می دهد.

ما جایگزین صحیح را بر اساس مدل ماشین شما پیدا می کنیم. اینها متفاوت هستند و پیدا کردن صحیح بسیار مهم است.

سپس برای دسترسی به سرعت سنج باید پنل داشبورد را برداریم. این فرآیند بسته به خودرو متفاوت است، به طور کلی شامل برداشتن پیچ‌ها، گیره‌ها و احتمالاً سایر قسمت‌هایی است که پانل داشبورد را در جای خود محکم می‌کند.

این چیزی است که ما به شما توصیه نمی کنیم خودتان آن را امتحان کنید زیرا بازگرداندن پانل ها به جایی که بودند بسیار دشوار است.

سپس صفحه سرعت سنج فعلی را با دقت از دسته گیج خارج می کنیم و سپس صفحه سرعت سنج جدید مایل بر ساعت را می گیریم و به همان روشی که صفحه قدیمی وصل شده بود، آن را به طور ایمن به خوشه گیج وصل می کنیم. گاهی اوقات بسته به ماشین مراحل دیگری در اینجا وجود دارد زیرا برخی از فاسیاها به آن چسبانده شده اند!

هنگامی که همه چیز دوباره کنار هم قرار گرفت، بررسی می کنیم که کالیبره شده باشد و وقتی محفظه سرعت سنج دوباره کنار هم قرار گیرد، درست به نظر می رسد.

شما می توانید خودتان این کار را انجام دهید تا در هزینه خود صرفه جویی کنید، اما این یک کار واقعا مشکل است که ما آن را توصیه نمی کنیم.